Comme promis
j'ai contacté le proprio et le mécanicien car nous sommes Quatre de la
bande de BLOIS !
T150 à la base j'ai du courir en AFAMAC dans les années 1975.
Mes nouveaux propriétaires m'ont plus d'une fois opérée pour
m'améliorer.
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Carburateurs mikuni, arbre à cames 1/2 Racing, fourche maison d'un copain
fondu d'anglaises à Dreux (Guillaume)
puits des tiges de culbuteurs taillés dans la masse (pour éviter l'empilage
des plans de joints)
durite de décompression du moteur, courroie carter primaire, et autres menus
détails.......grand merci à roadstair (luc ) pour tout le boulot !
Et des
améliorations à venir
En 10 ans de circuits pas de casse, mais fin 2009 j’estime que je m’
« essouffle » (comme le pilote !) : il va falloir m’ ouvrir les
entrailles…j’éprouve un peu d’appréhension ! ( tu peux , ma vieille !
)
Mon point fort: la tenue de route et le freinage
Mon point faible: les pilotes ne sont plus de première jeunesse ( cause
toujours et attends toi au pire ! )
Je tire souvent
la « bourre « avec celle d’yves (tricati ) : ne me demandez pas qu’elle est
la plus rapide , à vous de deviner !
J’ai souvent la
bonnie dans un cadre rob north dans le colimateur , heureusement,(
parfois) souvent derrière moi !
L'adresse
du proprio Jean-christophe est:
laurence.pons2@wanadoo.fr
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