Royal Enfield au Bol d'Or

[zesingle]

En 1977 Moto Revue a édité un scrapbook du Bol d'Or de 1922 à 1976. Sur une publicité annonçant la future parution , se trouve une 250 Royal Enfield ( coureur n°18) Crusader ou GT du début des 60's . Je cherche à savoir le nom du pilote et le résultat de sa course .
A vos archives !

[PHILIPPE]

y a pas eu de bol d'or entre 61 et 68


demande a Google

http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/Re ... gories.htm

[Rollmops]

termes imprécis
requête trop vague
la recherche n'a donné aucun résultat
en 1956, sides 750, Grillon N° 84 188 tours arrêt aux 22 heures
en 1958, série 500, Leconte-Mengin N° 11, bielle à travers 2 h avant la fin
en 1959, sport 500, Leconte-Mengin N° 14, 37 tours
après c'est 1969 ch'retour !
voilà, c'est tout pour aujourd'hui

d'où que tu sors ta pub?
que je cherchasse encore

[zesingle]

publicité issue du MR n°2331 du 15/09/1977 , la RE peut être de 1958/59

[PHILIPPE]

si ça se trouve , la photo dont a propos tu cause n'a meme pas été prise au bol

[Rollmops]

bien retrouvé la pub dont au sujet de laquelle,,,,,,,,,
mais la photo du N°18 n'est pas dans le scrapebouque,
ou j'ai mal cherché (mais option fort improbable )
perso cette photo me ferait plutôt penser à Lapize
avec un peu de chance demain il fera jour
je chercherai d'heureux chef et à nouveau

[zesingle]

Merci Rollmops

[GEORGES L]

Peux-tu scanner la photo Laurent ?

S'agit-il du modèle de route "coursifié" ou de la 250 GP5 Racer de 1965 / 1966 ?

Parce que si c'est une de ces rares GP Racer, impossible que ce soit au bol d'or.

[zesingle]

Georges , ce n'est pas la GP5 mais bien une 250 de route coursifiée.
Le scan sera pour demain au boulot

[barbe en zinc]

Salut Laurent

Les seules photos que j'ai trouve dans Moto Revue sont sur la 500 de Robert Leconte en 1959

Bol d'or 1959



Cote Lapize 1959

[Rollmops]

hé bé
rien trouvé pour le moment
faut dire que je ne me suis farci "que" tout 57,58 et 59
Lapize, les 2 heures, coupes du salon, 1er pas, zop!
vu rouge tout le reste de la journée, avé des cercles blancs
18 ne peut pas être un N° du Bol pour une 250
de 1 à 20 c'était attribué aux 500 d'après les tableaux de pointage
mais, n'est-ce pas ,,,,

[zesingle]

Merci Robert et Rollmops .
Question technique: en quoi un reniflard trop gros peut nuire au bon fonctionnement d'une machine ?

[Yeti]

Ca a fait peut être tomber la pression d'huile ?

[Tricati]

probablement que le reniflard devait un peu trop cracher son huile, pas bon pour les autres concurrents...
à l'époque on ne parlait pas de récipient récupérateur ni de bac à huile, pas plus de limitation des décibels

[Bertrand]

Cette image est intéressante. La légende dit:
"Thruxton 500 endurance race, June 1963. Left sees the Royal Enfield Super 5 Sportsflow ridden by John Hartle and Monty Buxton pit for a quick refuel before getting back out on track and snatching second in the 250cc class."