Feked ?

[Francis V]

Lucas chinois ou indien

[Pachi]

Je suis beaucoup moins habile que toi.

D’etre dans ta place, j’ouvrirai le couvercle pour chercher dans le fond du carter la demie lune du rotor

[Tricati]

Tu as comparé les positions relatives du clavetage et repères par rapport à un vieux rotor ?
ça serait instructif pour pouvoir comparer avant de futurs montages et des errances de diagnostic de calage

[zerton]

Je suis beaucoup moins habile que toi.

D’etre dans ta place, j’ouvrirai le couvercle pour chercher dans le fond du carter la demie lune du rotor

Plus la peine de clavette avec Feked !

Tu as comparé les positions relatives du clavetage et repères par rapport à un vieux rotor ?
ça serait instructif pour pouvoir comparer avant de futurs montages et des errances de diagnostic de calage

Pas encore, mais j'ai prévu. Je suis trop pressé de faire quelques kms avec ! Et c'est marrant comme un bon calage te permet (enfin) de bien régler ta carburation !!

Tiens, question: avec un Aac 4S, vaut-il mieux rester sur 28° ou passer à 30° ?
( à l'ombre.. )

[Pachi]

Et comment est-ce qu’on trouve le bon calage de la marque du rotor?

Avec la pointe de la langue ou bout de la pipe HT?

PS: en ce cas il n’est pas etrange que tu sois stressé... et probablement les cheveaux herissés.

[zerton]

Et comment est-ce qu’on trouve le bon calage de la marque du rotor?

Certaines motos pour la piste n'ont pas d'alternateur, et pourtant on arrive bien à caler l'allumage !

[Pachi]

Et n'ont peut pas d'y mettre et caler un fine et léger disque dans sa place?. (avec les mêmes marques places dans les mêmes degrés que sur les 360º du rotor).

L'axe du vilo vient calé pour les marques de calage de l'allumage du rotor par rapport sa clavette de fixation..., et un léger disque (avec un teton dans le trou son centre pour insérer dans la rainure du vilo), ne supposera que lester 50 gr, ou moins, le moteur. Tu vas maigrir ça avant de faire une course seulement par la sueur ou en faisant un peu de pipi et a partir ce moment-la tu pourras vérifier avec pleine certitude le calage a la strobo au premier coup d'oeil sans te casser plus la tête.

PS:bon, a mon humble avis c'est ça ce que je me dis a moi même!