Vintage Revival Montlhery

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TRITON WILD
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Re: Vintage Revival Montlhery

Message non lu par TRITON WILD »

I remember, :D
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elmo
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Re: Vintage Revival Montlhery

Message non lu par elmo »

Bon.... d'après lui cette histoire de réservoir en bois moulé lui parait délirante.

Ce sont des techniques compliquées, surtout avec les problèmes d'approvisionnement en temps de guerre.
Il faut du bois de bouleau (me demande pas pourquoi) , il y en a beaucoup en Europe du nord mais les Anglais ne pouvaient pas acheter en Norvège ni en Suède ni en Finlande et encore moins au Danemark.
Restent leurs propres forêts (en Ecosse?) ou la Russie (mais eux avaient leur propres problèmes) ....

Côté résine et colle ils avaient ce qu'il faut : la résorcine.

Il était certainement plus rapide et moins cher d'emboutir de la tôle (alu ou acier de récupération) surtout que c'était pour un usage unique (les réservoirs étaient largués sur le chemin du retour, le but du jeu était d'augmenter l'autonomie du Mosquito, donc inutile de trimballer un truc vide qui freine l'avion)....

Voilà ce qu'il me dit et ça parait effectivement cohérent! C'est ce qui est dit dans le lien du dessus, en tout cas.
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PHILIPPE

Re: Vintage Revival Montlhery

Message non lu par PHILIPPE »

ils etaient soit en alu ; ils ont servi a fabriquer des engins improbables apres guerre destinés a faire les cons sur les lacs salés (les belly tank ) ; on en voit sur les vielles photos de bonneville ou d'el mirage

https://www.bing.com/images/search?q=be ... ORM=HDRSC2

la legende dit que le cigare Triumph de johnny allen qui a battu les records en 55 /56 était moulé sur un reservoir supplementaire d'avion de chasse

d'autre etaient fait dans un espece de papier cartonné enduit de resine

http://feltondesignanddata.com/id19.html

http://www.avia-it.com/act/cera_una_vol ... _USAAF.pdf


la ou tu trompe elmo ; c'est qu'ils etaient utilisé a l'aller pas au retour (dans les missions d'escorte de bombardier au dessus de l'allemagne)


tu les imagine en combat aerien avec des bidons d'essence accroché sous les ailes ? :roll:
des vraies bombes volantes
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elmo
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Re: Vintage Revival Montlhery

Message non lu par elmo »

Oui Philippe c'est ce que je voulais dire.... Ils devaient vider ces réservoirs en premier puis les larguer , probablement dans la manche.

Merci pour les belly tanks.... génial!
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TRITON WILD
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Re: Vintage Revival Montlhery

Message non lu par TRITON WILD »

le bouleau de finlande est tres réputé........................... pour les enceintes "Marshmal"... hein, Tranber ! (private joke) Image
JR
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Re: Vintage Revival Montlhery

Message non lu par JR »

le mosquito etait fabriqué intégralement en bois moulé : sandwich de bouleau du Canada avec âme en balsa . c'est trés léger , tres rigide en construction autoporteuse pas ou peu de renfort et surtout facile à fabriquer , moins besoin d'outillage lourd que le métal .
C'est une technique plutôt utilisée pour fabriquer les bateaux mais l'Angleterre est une ile

voir https://www.youtube.com/watch?v=vf-x7tLgDbQ[/youtube]

sur les reservoirs en papier .

http://warbirdsnews.com/warbird-article ... -wwii.html
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PHILIPPE

Re: Vintage Revival Montlhery

Message non lu par PHILIPPE »

et aussi , avion en bois
indetectable au radar
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serge
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Re: Vintage Revival Montlhery

Message non lu par serge »

Il y a toujours des constructions d'avion en bois.

J'ai découvert il y a quelques années un constructeur privé qui fabriquait des avions mono place en bois, dédié à la voltige, il à même construit une réplique de voiture à hélice, faudra que j'y retourne un jour.
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PHILIPPE

Re: Vintage Revival Montlhery

Message non lu par PHILIPPE »

A l aeroclub pres de chez moi ils ont un jodel en bois entoilé
Ça craque dans les virages serrés; ça fait drole la premiere fois mais on s'habitu :mrgreen:
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