Chez le peintre...
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- elmo
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Re: Chez le peintre...
Une Dollar ça vaut pas un Kopec
- elmo
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Re: Chez le peintre...
Y avait aussi (comme vous pouvez deviner derrière la Peugeot) une Tas De M....(verte..... pour les mouches ), ça vaut encore moins
Re: Chez le peintre...
moi c'est surtout l'indian boartracker qui me fait tripper
mais bon ; inutilisable dans l'etat
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- Francis V
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Re: Chez le peintre...
Mais si Philippe allons,entre la plaque et le dessus du système de suspension avant tu dois pouvoir mettre une tente 2 places et 2 duvets pratique non ? bon c'est peut-être pas fait pour ça en fait,va savoir.
- elmo
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Re: Chez le peintre...
Suicide clutch.... Impressionnant. Et ça porte bien son nom.
Laurent de MachMot avait une Harley comme ça.
C'est plutôt une bécane de vitesse pure, pour des records sur des anneaux en planches???? Exact? Philippe?
En tout cas elle est de 1922 donc avant celle de Burt Monroe... Elle sera une des "STARS" de Wheels & Waves.
Moi, je n'y vais pas.
Laurent de MachMot avait une Harley comme ça.
C'est plutôt une bécane de vitesse pure, pour des records sur des anneaux en planches???? Exact? Philippe?
En tout cas elle est de 1922 donc avant celle de Burt Monroe... Elle sera une des "STARS" de Wheels & Waves.
Moi, je n'y vais pas.
- Francis V
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Re: Chez le peintre...
Dollar c'était un assembleur français de l'époque,comme beaucoup.
Par contre la Gilera Sartuno,une belle mécanique comme les italiens savaient en faire,en compé-client sensé rivaliser avec la Manx.
Par contre la Gilera Sartuno,une belle mécanique comme les italiens savaient en faire,en compé-client sensé rivaliser avec la Manx.
Re: Chez le peintre...
on ne battait pas des records sur les velodromes en bois
on y courait c'était l'epoque de la guerre entre indian et les débutants harley Davidson et les autres marques oubliés genre crocker , Henderson & co
les course ont été interdites sur les pistes a bois a cause des nombreux accidents (souvent mortel) du aux échardes qui depassait
c'est inutilisable en l'etat tout simplement parce que ces motos sont depourvus de FREIN
on voit de belles reconstitution dans cette bande annonce
on y courait c'était l'epoque de la guerre entre indian et les débutants harley Davidson et les autres marques oubliés genre crocker , Henderson & co
les course ont été interdites sur les pistes a bois a cause des nombreux accidents (souvent mortel) du aux échardes qui depassait
c'est inutilisable en l'etat tout simplement parce que ces motos sont depourvus de FREIN
on voit de belles reconstitution dans cette bande annonce
- zerton En ligne
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Re: Chez le peintre...
Pourtant, elle a le bon moteur Chaise, mais yapa de quoi tomber sur le luc.
Quelle couleur ta BSA, Elmo ?
- PPAT
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Re: Chez le peintre...
- elmo
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Re: Chez le peintre...
Noire, comme elle est actuellement sauf que ce sera une belle peinture , pas une acrylique passée au pinceau façon chalutier.
Et le réservoir on va essayer de le débosseler et repeindre la partie qui est peinte actuellement mais mieux... Ce sera symétrique au moins... Donc vieux chrome sur les flancs et noir au dessus. Les badges ronds BSA je ne sais pas si je mets des neufs ou pas. On verra ça quand le réservoir sera prêt.
Pas beaucoup de changement en fait, mais une qualité.
Le cadre on le nettoie, on le dégraisse et ça ira.
Enfin, je dis "on" mais c'est Pierre qui va œuvrer, pas moi.
Pierre fait vraiment des belles peintures, pas la moindre peau d'orange ni autre défaut. Elle va être magnifique, je crois, y a pas de doute à avoir.
Je me fais un beau cadeau, là, je pense que je ne vais pas la reconnaitre.
Comme celle ci mais noire pas rouge/brun (avec la boite à outils et pas la selle biplace.... deux selles à ressorts séparées)
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Re: Chez le peintre...
avec un beau reservoir d'huile!
- elmo
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Re: Chez le peintre...
Et un clapet pour le wet sumping.... comme Michel Vincent.
- philippe c
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- PPAT
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Re: Chez le peintre...
La came de frein avant semble attaquer tard ?
PPat
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