Les motos anglaises d'avant 1983

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 Sujet du message : Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 07:00 
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Inscription : 24 août 2014, 13:42
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Hello, je vous soumets une série d'articles que je ne sais pas convertir en P :arrow: D :arrow: F donc sous images vous devriez pouvoir les agrandir pour lire les textes.
Si non du copier coller dans vos images.

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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 07:04 
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Inscription : 24 août 2014, 13:42
Messages : 162
Localisation : Belgique - Feluy
Pour les articles un signe si ça fonctionne ou j'arrête.


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 Sujet du message : Re: Articles Métisse V8 Mark5
MessagePublié : 30 août 2019, 07:12 
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Inscription : 24 août 2014, 13:42
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Localisation : Belgique - Feluy
Métisse V8 Mark5

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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 07:53 
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Inscription : 19 janv. 2007, 21:49
Messages : 5935
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Bonifun, je t'ai envoyé un message ...


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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 07:53 
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Inscription : 24 mars 2008, 15:29
Messages : 844
Localisation : romorantin 41
quel beau projet la rickman mark5, dommage de ne pas en profiter.


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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 08:06 
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Inscription : 24 août 2014, 13:42
Messages : 162
Localisation : Belgique - Feluy
Bonjour,
Suite à une remarque judicieuse de (je le dirais pas) :wink:
Les articles sont probablement toujours soumis à droits d'auteur.
Merci aux modos de bien vouloir supprimer le sujet. :oops:


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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 08:12 
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Inscription : 01 nov. 2016, 16:53
Messages : 27
Passionnant tes articles ! :D :D :D
Je me régale.... surtout celui des Métisses :

Je n’ai pas vu l’origine de l’article sur les Métisses ni la date ....
Mais ce n’est pas grave .... j’aime et j’aurai une de ces petites Métisse un jour !
Reste à savoir avec quel moteur...
.... Triumph 100 ....comme celle de mon voisin ??? :lol:


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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 08:56 
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Inscription : 03 janv. 2013, 12:59
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Localisation : 94
Félix, j'ai cet article
on s'organise


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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 10:43 
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Inscription : 19 janv. 2007, 19:30
Messages : 4403
Localisation : Madrid
Petit cadeau!


[img]https://
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Dernière modification par Pachi le 30 août 2019, 14:22, modifié 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 11:46 
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Inscription : 24 août 2014, 13:42
Messages : 162
Localisation : Belgique - Feluy
Hello apparemment les modérateurs sont en WE ou dorment encore :?:
Bon ci-dessous un 2 ou 3 cylindres le premier qui trouve gagne mes factures impayées :mrgreen:

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TRIDENT 750
Un vrai puzzle avec 7 carters pour l’ensemble bas moteur et transmission.
Ci-dessous l'inventeur du carter :arrow: :arrow:


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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 13:03 
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Inscription : 19 janv. 2007, 20:15
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Localisation : Arcueil 94
On va dire qu'il y a "fair use" puisque tu cites tes sources.
Mais hors de question d'en faire un quelconque fichier pdf ni de modifier la mise en page.


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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 13:27 
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Localisation : Bourgoin Jallieu (38)
Et non, comme tu peux le voir, les modos ne sont pas en vacances... Mais le tout répression nuit à l'éducation :mrgreen:


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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 13:54 
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Inscription : 03 janv. 2013, 12:59
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Localisation : 94
Bertrand a écrit : *
On va dire qu'il y a "fair use" puisque tu cites tes sources.
Mais hors de question d'en faire un quelconque fichier pdf ni de modifier la mise en page.
Merci pour l'info ;)
Utile !
Je trouve que mettre la page de couverture est une bonne chose aussi


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 Sujet du message : Re: Articles
MessagePublié : 30 août 2019, 16:10 
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Inscription : 24 août 2014, 13:42
Messages : 162
Localisation : Belgique - Feluy
Merci Bertrand pour "fair use"
Je pense qu'il ne faut pas publier intégralement les documents.
Ce sera moins complet, mais toujours intéressant. voici un exemple.
Seeley 500 URS
Helmut Fath 2 x champion du monde en side car a conçu (4 personnes) ce moteur ensuite implanté sur la Seeley URS 500 cc 4 cylindres.
4 cylindres en ligne transversal URS 496 cc (60 x 44 mm)
Distribution 2 AC en tête transmission par chaîne 2 soupapes par cylindre - 85 ch à 13600 T/min
Alimentation double 4 keihin 22 mm + 4 conduits 22 mm entre AC
Allumage électronique
Graissage carter humide
Transmission primaire taille droite
Embrayage à sec à diaphragme
Boîte Norton modifié 6 V
Cadre Seeley 2 berceau acier
Suspension AV/AR type Ceriani / oscillante 2 combi Girling
Pneus AV/AR 3.5 x 18 / 4.0 x 18
Frein AV/AR 2 Loockeed 295 mm / Loockeed 210 mm
Poids 174 kg – 240 KM/H


[ img ]


[ img ]
Voir double admission d'air 22 mm



[ img ]
Side URS 1966 à injection - URS cadre Rickman - Brands Hatch Colin Seeley pousse John Blanchard

[ img ]
John Blanchard - Helmut Fath Brands Hatch 1967 - Helmut Fath au TT 1968


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