Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

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TRITON WILD
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Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par TRITON WILD »

Bon... j'ai cherché dans les fiches techniques... a pa trouvé le débouchage

à priori sur les 2 petits trous, le premier au dela du boisseau semble (peut etre bouché) ?
c'est celui là qui doit etre débouché avec un bout de cable ?
sur quelle longueur ?

l'autre laisse passer l'air !

la bougie charbonne sur la périphérie, chocolat au lait sur l'électrode,
je suis étonné que ce tout petit trou prive d'air à ce point ?
sinon au taquet, y'a pu d'lézard, d'ou couleur chocolat/lait sur électrode

Triton 750 cc - carbu de 30 - 220 gp- 1 er cran en haut de l'aiguille
Dernière modification par TRITON WILD le 31 août 2019, 14:58, modifié 1 fois.

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domino77
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par domino77 »

Cela pourra peut-être t'aider
http://www.motos-anglaises.com/techniqu ... _coolmenus
domino :wink:

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Bertrand
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par Bertrand »

Petit rappel :mrgreen:

Image

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TRITON WILD
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par TRITON WILD »

domino77 a écrit :
30 août 2019, 17:29
Cela pourra peut-être t'aider
http://www.motos-anglaises.com/techniqu ... _coolmenus
domino :wink:
je les ai tous lu... Image j'ai pas trouvé ?
je me souviens avoir lu (GIGI ?) avec un bout de cable d'embrayage ???????????

c'est un MK 1

Tranber..... ! Image :D

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Bertrand
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par Bertrand »

Mon ptit dessin est sensé te faire comprendre, si tu sais faire les additions, que "plein gaz ça marche bien" on s'en fout si le ralenti marche po.

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Bertrand
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par Bertrand »

pour déboucher, n'importe quoi du bon diamètre et qui n'embarque pas 1 kg de métal sur son passage.
j'ai déjà utilisé:
brin de cable d'accélérateur, fil de cuivre, aiguille d'acupuncteur, crin de cheval, fil de pèche, fil à broder,.....

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TRITON WILD
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par TRITON WILD »

donc, c'est bien le plus p'tit trou

aiguille à coudre tenue par un coupe ongle.... ! :shock: vinaigre 14°

aucune des brosses à gicleur n'entrait ;
je sentais bien les 2 trous au bout des doigts (Naaaan s'il vous plait... pas de ça içi!!!) :D souffler
j'essaie demain,pour voir :D

Merci à tous le blonde :mrgreen:

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zerton
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par zerton »

L'histoire du brin de câbeule, c'est derrière la vis de richesse, là bas tout au fond, dans le noir.... :cry:
Un brin de 4/10 fait l'affaire.

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David 74
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par David 74 »

à priori sur les 2 petits trous, le premier au dela du boisseau semble (peut etre bouché) ?
c'est celui là qui doit etre débouché avec un bout de cable ?
sur quelle longueur ?

l'autre laisse passer l'air !
De ces deux trous jaillit du mélange provenant de la même chambre (pilot mixing chamber)

http://www.jba.bc.ca/Bushmans%20Carb%20Tuning.html

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TRITON WILD
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par TRITON WILD »

je l'avais lu également, mais c'est pas clair ... quand tu entraves que pouic au rosbeef !

par contre la synchro, avec les tiges coincées sous le boisseau, bien! à moins que je n'ai rien compris ? :mrgreen:

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TRITON WILD
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par TRITON WILD »

zerton a écrit :
30 août 2019, 21:10
L'histoire du brin de câbeule, c'est derrière la vis de richesse, là bas tout au fond, dans le noir.... :cry:
Un brin de 4/10 fait l'affaire.
d'accord, la chambre mixte du pilote :roll: qui débouche par les troutrous ! j'ai bon !
je pense que j'ai tout compris, en relisant les tutos, fort de vos explications

bin je contrôle ça demain, mais ce doit etre OK, puisque l'air comprimé sort par les p'tits trous en soufflant par l'emplacement de la vis d'air, et bouchant air intake ?

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nino
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par nino »

Si on se réfère au message de Tricati du 2 mai 2019 dans le sujet "Trous dans l'AMAL" çà doit sortir aussi par le petit conduit qui monte de la cuve. L'utilisation de la bombe à frein c'est impressionnant !



Image

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TRITON WILD
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

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Bertrand
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par Bertrand »


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TRITON WILD
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Re: Amal (o'dent) 930 circuit ralenti

Message non lu par TRITON WILD »

Merci NINO :D

@Tranber vouiii ! je deviens pressbite Naaaan Image
j'ai b'zoing de lunette main'nnant !
mais même avec, j'aurais pas trouvé ! Image

dommage que Neptune ne soit pas intervenu au début... ç'aurait évité une "redite" ! :idea: désolé

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