Les motos anglaises d'avant 1983

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MessagePublié : 17 oct. 2019, 18:28 
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Inscription : 21 mai 2019, 01:14
Messages : 40
Localisation : Basse Normandie
Il est génial ce forum !
Pour avoir une moto qui marche tout en ayant une certaine fiabilité et pour un usage comme j'ai decris précédamment soit 80% route 20% circuit ,vous me conseillez quoi comme calage ?


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MessagePublié : 17 oct. 2019, 18:35 
Hors-ligne
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Inscription : 19 janv. 2007, 21:52
Messages : 6615
Localisation : Ouest Lyonnais
Laisse pour l'instant les réglages de Romuald, une fois que tu auras réglé ta carburation tu pourras juger si il faut ou non changer le calage de la distribution pour avoir un moteur plus souple si ça te convient pas comme il est !

Au fait, le phare est monté sur la Matchless, avec un compteur GPS dedans :mrgreen:


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MessagePublié : 17 oct. 2019, 19:04 
Hors-ligne

Inscription : 21 mai 2019, 01:14
Messages : 40
Localisation : Basse Normandie
Ok,tu m'as fait envie avec ton compteur gps alors j'en ai pris un sur ebay .Il est pas encore monté pour moi je l'ai juste testé en volant dans mon auto et ça à l'air très precis faudrait juste trouver un sticker à mettre en fond de compteur pour changer la sérigraphie pour ce raprocher d'un Smith.


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