[T120] Premièrequi craque

[jeanchristophe]

Il n'y a pas que les disques qui peuvent causer soucis,
la noix, la cloche
mets tout à plat et voit après
Pour info, Tricati nous a indiqué une bonne marque de disques .....perdue dans les méandres

Noix et cloche nickel
je pense que l'ancien proprio a tout changé sauf les disques

Tu dit que tout est nickel! ce qui veut dire que quand tu débraye la cloche s'écarte de manière régulière sur toute la périphérie ? tu n'as pas dit si tu avais vérifié le planéïté des disques? car si tout est ok,plateau de pression, cloche,noix, ressorts( longueur), tension régulière de ceux ci, et garde réglée correctement à part des disques voilés ou déformés en assiette , je ne vois pas ! si tu pose l'ensemble de tes disques empilés sur une surface plane et que tu appuie dessus tu ne doit avoir aucun effet ressort!

[Luc94]

Tu oublies la tige de poussée ...le pignon baladeur concerné
Reprends tout depuis le ralenti....ensuite la commande...
Voir au plus simple c'est bien

[jeanchristophe]

si le plateau de pression décolle normalement c'est qu'au niveau tige de poussée et commande tout va bien

[philippe c]

J'ai remarqué sur la mienne que si on attend un peu en position débrayé avant de passer la 1ère, ça craque moins.

[APEMA]

J'ai remarqué sur la mienne que si on attend un peu en position débrayé avant de passer la 1ère, ça craque moins.

Oui, et aussi avancer et reculer un peu la moto à l'arrêt, débrayé et embrayé au PM.
Sur la mienne (T120 1969), ça craque (un peu) mais le PM se trouve tout seul, même à l'arrêt et même à chaud...

Donc, ça roule !

[xoko]

Salut
oui la cloche était super bien règlé, j'ai vérifié au comparateur
le seul truc que je vois qui n'a rien a voir pourtant(je pense) c'est l'usure des disques.
et peut être plus ou moins l'ouverture de la cloche, je devais avoir 1.5mm max
bon, j'espère recevoir mes disques cette semaine.
je vous tiens au jus
merci a tous

Il n'y a pas que les disques qui peuvent causer soucis,
la noix, la cloche
mets tout à plat et voit après
Pour info, Tricati nous a indiqué une bonne marque de disques .....perdue dans les méandres

Noix et cloche nickel
je pense que l'ancien proprio a tout changé sauf les disques

Tu dit que tout est nickel! ce qui veut dire que quand tu débraye la cloche s'écarte de manière régulière sur toute la périphérie ? tu n'as pas dit si tu avais vérifié le planéïté des disques? car si tout est ok,plateau de pression, cloche,noix, ressorts( longueur), tension régulière de ceux ci, et garde réglée correctement à part des disques voilés ou déformés en assiette , je ne vois pas ! si tu pose l'ensemble de tes disques empilés sur une surface plane et que tu appuie dessus tu ne doit avoir aucun effet ressort!

[xoko]

Hello
le retour après réception et remontage des pièces
J'ai donc reçu des disques neufs et remonté le tout.
par de roulage mais un petit test.
LA première semble passer sans craquer (du moins bcp moins ou pas)
trouver le point mort ne semble plus un souci
le bonheur quoi.
Sinon j'ai une question , le meilleur réglage de ma cloche fait que j'ai 5/10 de différence entre le point le plus haut et le plus bas.
Pas simple de règler avec les vis ...
grave docteur ?

merci

si le plateau de pression décolle normalement c'est qu'au niveau tige de poussée et commande tout va bien

[gigi]

Non, pas grave , tu restes dans le correct !!! J'ai vu des embrayages complètement à l'ouest à ce niveau, et qui faisaient le boulot !!!!

[xoko]

Et bien je vais fermer et balade ce we
cool

Non, pas grave , tu restes dans le correct !!! J'ai vu des embrayages complètement à l'ouest à ce niveau, et qui faisaient le boulot !!!!