Norton Commando 750 jeu vilebrequin

[DENIS.L]

on peut voir les sieges avec 3 beaux angles ou c'est indescent ?

Bientôt. Dit juju‚ tu as montée des vis neuves sur les bielles ?
Je dois faire rectifier les manetons du vilo.
Mon rectificateur ne le fait plus.
J'en ai trouvé deux autres ‚ un a Lyon (Atelier Gonin moteur)300€ pour les deux manetons et alésage des portées des coussinets des bielles.+120€ si besoin.Il m'a dit quelles s'ovalisent .En plus ‚ il critique les autres entreprises qu'ils font du mauvais boulots.

Et l'autre Durand service à St Egève.Dept 38
186€ les deux manetons.

Avez-vous eu des problèmes d'ovalisation sur les bielles ?

Je vais donner un cahier des charges strict pour la rectification.

Sur la revue technique RTM ‚il marque que le diamètre du maneton en premier cote est entre 44.472 mm et 44.460 mini.Comme ‚j'ai des coussinets de 0.20.
Je vais passer en 0.30 avant dernière cote.
Je vais faire rectifier entre 43.710 mm et 43.698 mm mini avec un rayon de 2.3mm .
Je vais le faire marquer sur l'ordre de réparation. Au cas d'une boulette. En fini‚ j'espère pas.

A votre avis s'est bon ‚ je n'ai pas écrit des conneries ?

Le cylindre est-il noir pour les modèles après 1968 ?
A partir de quel année on t ils changé ?

Pas d'autres adresses pour ses pièces ?
J'ai dèjà http://www.namrick.co.uk/
Il y a pas d'insert !

[Tricati]

Oui Denis, il faut vérifier l'ovalisation des têtes de bielles systématiquement.
Sinon Gonin fait du bon boulot, notamment il respecte parfaitement le radius du congé du maneton, indispensable si on ne veut pas une rupture du vilo à ce niveau là....

[JuJu]

on peut voir les sieges avec 3 beaux angles ou c'est indescent ?

Bientôt. Dit juju‚ tu as montée des vis neuves sur les bielles ?

Non j'ai juste changé les écrous :
- le worshop manual ne dit pas de changer les vis
- la qualité des refab a fait couler bcp d'encre

[DENIS.L]

Oui Denis, il faut vérifier l'ovalisation des têtes de bielles systématiquement.
Sinon Gonin fait du bon boulot, notamment il respecte parfaitement le radius du congé du maneton, indispensable si on ne veut pas une rupture du vilo à ce niveau là....

Tu es sur Tricati ,parle moi des serrages de la G80 et j'aime pas la façon qu'il critique les autres.

Tu controle comment l'ovalisation de bielle ?

[DENIS.L]

Les diamètres des manetons sont bon pour la rectification d’après un de mes docteurs.

C'est fait,chez Durand.En fin de semaine je récupère mon vilo.

Je vais mettre un morceau de Triumph ,comme ça je dirai que j'ai un Triton.

Merci a tous pour votre aide.
Et à Nabs et Claudet .



A suivre ...........

[DENIS.L]

Encore la suite

Rodage des sièges des soupapes .



Soudure d'une ailette de cylindre, sablage,peinture époxy.
ici :

http://bsa4.93h.ps29portlight.over-blog ... oteur.html

La prochaine fois ,sablage avec du bicarbonate de soude.