Golden Flash

PPAT

Bon, c'est parti pour trouver (?) ce raclement en 4 ème et régler quelques problèmes de vis et goujons foirés ...
Mais qu'est-ce qu'il est lourd le gamin !!!!
PPat

maxime

Dis, c'est pas de la gnognotte ! T'en as pour ton argent !

Et attention à ton dos !

jonas

Pas de nacelle et garde boue fin , Trop beau

C'est quel année ?

bonnie33

normalement avant 1953 ?

Tricati

J'ai possédé la même, le coloris noir c'est 1951, 1952, en 53 la Golden Flash était beige.

PPAT

Elle est de 1951, mon immatriculation actuelle date de 1962, cela doit correspondre à un passage aux mines (ex militaire ou Gendarmerie : l'intérieur du phare est resté kaki !) Je l'ai achetée 2300 Francs en novembre 1973

... Un bon cheval !
PPat

Lampel · **Inscription :** 30 sept. 2019, 20:44 **Messages :** 53

Vous allez probablement rire mais j’aime le bruit de ces motos, différent.
La dernière fois que j’ai touché ces machines, c’était pour corriger un détail d’une bague bronze.

Pas très accessible je le conçoit. De la bonne marchandise et ça s’était bien passé.

PPAT

Lampel a écrit : *

12 oct. 2019, 23:49

Vous allez probablement rire mais j’aime le bruit de ces motos, différent.
La dernière fois que j’ai touché ces machines, c’était pour corriger un détail d’une bague bronze.

Pas très accessible je le conçoit. De la bonne marchandise et ça s’était bien passé.

Lampel · **Inscription :** 30 sept. 2019, 20:44 **Messages :** 53

PPat, tu évoques le poids, la fonte y est en bonne place mais il semble que moteur/boite sont boulonnés ensemble.

Pour la chaîne primaire, il y a un tendeur ?

gigi

Vi, la primaire est duplex et a un zouli tendeur acier ...

Tricati

Vi ! Même que pour sortir la boite sans sortir le moteur du cadre, c'est pas de la tarte ! Vive les oscillantes !
J'avais "fabriqué" cette clef que j'ai retrouvée dans mes "trésors" de jeunesse, je garde tout l'outillage depuis 1970, "ça peut toujours servir"

Lampel · **Inscription :** 30 sept. 2019, 20:44 **Messages :** 53

Ça c’est excellent. J’ai souvenir d’une clé à œil torturée pour les boites de Deuche,
Komar l’a peut-être dans sa musette de gazier.. Bon, là c’était du métrique.
Je m’égare .

1964regis

Bonsoir.
Tricati tu es un génie.

Mais bon, avec un pseudo comme le tiens ce n'est pas étonnant

PPAT

Tricati a écrit : *

13 oct. 2019, 18:43

Vi ! Même que pour sortir la boite sans sortir le moteur du cadre, c'est pas de la tarte ! Vive les oscillantes !
J'avais "fabriqué" cette clef que j'ai retrouvée dans mes "trésors" de jeunesse, je garde tout l'outillage depuis 1970, "ça peut toujours servir"

Oui, je pense à en faire une dans le style

... De toutes façons, fallait que j'intervienne sur mon moteur donc j'ai tout sorti épicétou

PPat

Les motos anglaises d'avant 1983

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