T'as raison, il a trop pris l'air le week en dernier...
Reservoir Triumph 3 gallons: réserve à droite ou à gauche ?
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- zerton
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- Francis V
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Re: Reservoir Triumph 3 gallons: réserve à droite ou à gauche ?
D'origine oui c'est comme ça et sur toutes les motos.elmo a écrit : ↑24 avr. 2024, 15:18 Si j'ai bien compris les explications de Zerton :
C'est normal qu'il n'y ait pas de tube sur un robinet "réserve".... c'est sur le robinet principal qu'il doit y en avoir un, pour que quand l'essence atteint le niveau haut de ce tube, le moteur s'arrête. En mettant le robinet de "réserve" sur RES , comme il n'a pas de tube, l'essence peut continuer à descendre.
- Francis V
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Re: Reservoir Triumph 3 gallons: réserve à droite ou à gauche ?
Elmo il s'en moque parce qu'il roule à l'oeil
- elmo
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Re: Reservoir Triumph 3 gallons: réserve à droite ou à gauche ?
Oui 3/8... mais BSP (diam. ext 16,66), c'est la norme des raccords de plomberie, 12/17 en l’occurrence.
Je viens d'essayer un raccord 12/17 sur un vieux réservoir de M20. Ca colle.
Donc le robinet que j'ai commandé étant en 3/8 BSP, ça devrait aller (si je me plante pas)
- nino
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Re: Reservoir Triumph 3 gallons: réserve à droite ou à gauche ?
Au final avec ces robinets c'est bien de valider le montage complet - adaptapatateur + robinet + désaccoupleur rapide + filtre à essence - en mesurant la quantité d'essence qui coule en une minute pour voir si le debit va supporter la demande (genre 10 l/100 km voire plus en accélération pleine bourre). Je dis 10 l au pif mais en fait je n'en sait rien !
C'est surtout utile pour les gros twins avec un seul robinet sur leur réservoir Lyta...Suivez mon regard...
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- elmo
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Re: Reservoir Triumph 3 gallons: réserve à droite ou à gauche ?
Merci.... ça correspond bien à ce que j'avais trouvé.
Le NPT est donc un filetage conique : National TAPER Pipe Thread.
Je connaissais pas cette norme.
Le NPT est donc un filetage conique : National TAPER Pipe Thread.
Je connaissais pas cette norme.