Les motos anglaises d'avant 1983

Ouais c est magique... Mais à 1 million d euro le pilote à pas intérêt à rater un virage...
En tout cas ces voitures de courses des années 50 étaient les plus élégantes de toute je trouve...
Félicitation jivaro... N hésite pas à mettre d autres photos si tu peux

Ce WE à la télé (motorsTV) le GP historique de Monaco: voitures de 51 à Matra V12, un régal!
Evidemment du pognon inimaginable comme on peut pas imaginer, mais des moteurs qui tournent, des arsouilles et des chronos.
du rêve en tout cas...
PPat

Bertrand a écrit :Je suis à fond pour soutenir les gens qui font courir ces voitures. On voit de belles empoignades tous les ans sur le circuit de Goodwood, vous vous souvenez des trophées Lanvin à Montlhéry? Didier Pironi avec la Ferrari P4 spider de David Piper... Jean pierre Jarrier, dit "pied lourd", avec l'AC Cobra...! Ces mécaniques ont bercé notre jeunesse, et continueront grâce à leurs propriétaires fortunés.

JP Jarier = "godasse de plomb"

Magnifique cette auto. Et que dire du son qui résonnait entre les tribunes et les stands quand elle attaquait la ligne droite!
Il y avait une type D pas vilaine non plus je crois à côté de la Talbot dans le box.

ben moi,j'ai eu la meme, quand j'etais mome, bleue en dinky toys. Je m'etais promis d'avoir la vraie un jour.
Et bien ,aujourdh'ui, ....je l'ai pas!
blague a part,Jivaro,tu as une Put...de "chance" de soigner une merveille pareille.Je voudrais bien vivre la seconde ou tu l'as redemaré.
GAAAZZZ!!!

Oui, la D était une authentique également, ex Le Mans et tout. Mais elle n'a pas tourné sur piste, car une fissure à été découverte sur une jante avant. C'est une voiture qui prend de gros appuis, faut pas jouer avec ça.
Sur des coups comme ça, les gars, faut pas hésiter à m'attraper. Le stand de l'association est équipé en sièges, tables, frigo et tout. Vous me faites demander au besoin et c'est bien cool.