cylindre 99 fonte hs
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- Tricati
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Re: cylindre 99 fonte hs
Tu as posé la question chez Norvil ? Ils ont eu des cylindres reconditionnés pour les 600 650 cc, ça coûtait 580 £
Et ils avaient aussi un cylindre aluminium pour 875 £....
Et ils avaient aussi un cylindre aluminium pour 875 £....
- nicolas
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Re: cylindre 99 fonte hs
http://imageshack.com/a/img537/6421/4Pm9w
bonne nouvelle ça ....
Le bloc cylindre est chez mon rectifieur
après j'ai pas mal de photos démontés
qu'est ce que vous avez besoin pour finir
L'identification ?
bonne nouvelle ça ....
Le bloc cylindre est chez mon rectifieur
après j'ai pas mal de photos démontés
qu'est ce que vous avez besoin pour finir
L'identification ?
- nicolas
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Re: cylindre 99 fonte hs
merci pour l'information.Tricati a écrit :Tu as posé la question chez Norvil ? Ils ont eu des cylindres reconditionnés pour les 600 650 cc, ça coûtait 580 £
Et ils avaient aussi un cylindre aluminium pour 875 £....
Pour l'instant je me garde ça sous le coude
pas les moyens
je viens de prendre un recommandé des impôts
erreur de calcul, passez par là case, vous avez 30 j pour payer
1500 euros ...bon Noël ....et sans huile...ça fait mal
- jean-pierre
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Re: cylindre 99 fonte hs
Les carters moteurs sont différents entre 600et 650 du a la différence de course
Les carters 99 ne sont pas renflés
Les carters 99 ne sont pas renflés
- nicolas
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- nicolas
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- nicolas
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- jean-pierre
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Re: cylindre 99 fonte hs
122r serait une 88 de 1960
Il faudrait une confirmation des Nortonistes
http://www.classicbike.biz/Norton/Maint ... umbers.htm
Il faudrait une confirmation des Nortonistes
http://www.classicbike.biz/Norton/Maint ... umbers.htm
- Francis V
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Re: cylindre 99 fonte hs
Pas mieux
- zerton
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Re: cylindre 99 fonte hs
Ça y en a pas une 600.
Mais ça change rien à ton problème de chemise....
Kèssèdit la carte grise ?
Mais ça change rien à ton problème de chemise....
Kèssèdit la carte grise ?
-
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Re: cylindre 99 fonte hs
....voyons, voyons...débrouillons...
-(le code du modèle):122 est un carter de 88 (500); 14 pour "99", 18 pour "650", 20 pour "Atlas";
-bielles à chapeau en alliage d'alu équipent 500 et 600 twin; bielles du 650: comme Atlas et ..(Cdo)
-alésage 68mm (course 82mm....600 = "99") ... (course 89mm....650, the best!); C:72,6 pour "88" &"7"
-cylindre d=68 pour "99" & "650";(d:66 pour "7" & "88");
-les carters des Domi peuvent recevoir nombre de cylindres...et nombre de vilebrequins...
-les culasses des Domi peuvent "coiffer" nombre de cylindres...
mais tout ceci n'engag...
TT
-(le code du modèle):122 est un carter de 88 (500); 14 pour "99", 18 pour "650", 20 pour "Atlas";
-bielles à chapeau en alliage d'alu équipent 500 et 600 twin; bielles du 650: comme Atlas et ..(Cdo)
-alésage 68mm (course 82mm....600 = "99") ... (course 89mm....650, the best!); C:72,6 pour "88" &"7"
-cylindre d=68 pour "99" & "650";(d:66 pour "7" & "88");
-les carters des Domi peuvent recevoir nombre de cylindres...et nombre de vilebrequins...
-les culasses des Domi peuvent "coiffer" nombre de cylindres...
mais tout ceci n'engag...
TT
-
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Re: cylindre 99 fonte hs
...en"affutant" les lorgnons...
il semblerait que la masse centrale du vilebrequin soit celle d'un 600="99"...les bielles sont bien en alliage d'alu, à section en H uniforme...bielles de 500/600...
TT
il semblerait que la masse centrale du vilebrequin soit celle d'un 600="99"...les bielles sont bien en alliage d'alu, à section en H uniforme...bielles de 500/600...
TT
- nicolas
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Re: cylindre 99 fonte hs
Le carton dit...
99 de 59 n° 13869
immat anglaise
MaS 866
besoin de photo des pistons ?
On serait sur un bas de 88
vilebrequin de 99
bloc cylindre de 650 ??
Très intéressant merci
99 de 59 n° 13869
immat anglaise
MaS 866
besoin de photo des pistons ?
On serait sur un bas de 88
vilebrequin de 99
bloc cylindre de 650 ??
Très intéressant merci
- zerton
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Re: cylindre 99 fonte hs
Donnes-y ton alésage, nomdédiou !
- Francis V
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Re: cylindre 99 fonte hs
Faudrait Nicolas que tu puisses mesurer le diamètre d'un cylindre (ne serait-ce qu'avec un pied à coulisse) pour savoir si c'est un cylindre de 88 (66) ou 99 (68)