Les motos anglaises d'avant 1983

Hello à tous !

nouveau propriétaire (depuis fin janvier) d'une BSA A65 1962 (une des premières donc), 3000 km parcourus avec depuis , pas de soucis particulier (petits problèmes électriques au début, dus à des contacts oxydés un peu partout - allumage électronique Boyer - il n'appréciait pas les contacts approximatifs)

Je vais sans doute mettre un pignon de sortie de 21 prochainement, histoire de pouvoir rouler confortablement à 110 (là elle hurle un peu, on sent que c'est la limite en vitesse de croisière)

Je mets des photos rapidement

Rokplo a écrit :, histoire de pouvoir rouler confortablement à 110 (là elle hurle un peu, on sent que c'est la limite en vitesse de croisière)

t'as essayé de passer la 4

oui avec un pignon de 19 en 4eme, 110 ça commence à crier un peu, 120 on sent qu'elle est au taquet .... Et y'a largement assez de couple pour mettre en 21, du coup je pourrais faire du 140 .... (Y'a beaucoup d'utilisateurs de a65 qui font cette modif)

salut ! bonne machine !! cela dit essaie d'abord un 20 dents !! si tu tires trop long , ça fatigue pas mal la boite et les roulement et tu perds beaucoup de vivacité moteur en roulant ! le 21 dents , c'est juste si tu fais de l'autoroute tout le temps et c'est pas vraiment l'interet avec cette moto !

Salut et welcome!