Les motos anglaises d'avant 1983

En attendant que le pape du triple se manifeste, je gamberge...

Et je patine dans le saindoux...

Préparant la Trident Boyer pour le Lavergnac ce week end, je la lance cet aprèm....

Il n'y a que deux cylindres qui donnent malgré:

-de l'étincelle à la bougie du cylindre muet
-11 bars de compression,
-de l'essence dans le carbu,
-des soupapes qui s'ouvrent et se ferment...

Permuté les bougies, peau de zob....Toujours les deux mêmes cylindres qui allument, et l'autre qui reste froid.

Amal MK II avec aiguilles neuves, joints neufs de partout, boisseaux comme neufs.
Boyer Micropower et Powerbox avec une batterie en soutien.

Si vous avez des pistes, je prends....

Permuter les bobines (fil HT etc.), une étincelle à l'air libre ne signifie pas qu'elle est effective avec la compression s'il y a un problème d'isolant coté HT.

sans doute une annerie, mais le chiffon oublié dans le conduit d' admission???????( j' ai donné)

Depuis quand elle n à pas tourne , et avais tu vide tes carbus ?

Et plus sérieusement, bougie séche ou humide

Et deux cylindres, ça te suffit pas?

Le troisième il fait compresseur pour l air des pneus

Qu'y sont bêtes....

Bougie sèche...

D'après ce que tu m'as dit au phone le cylindre qui ne donne pas c'est sur une sortie de la bobine double, et l'autre cylindre sur cette bobine donne.
Vérifie quand même la connexion du fil HT du cylindre qui ne donne pas, la cosse qui rentre dans la bobine est merdique.

Sur le MK2 vérifie que le gicleur d'air n'est pas bouché et que c'est bien un 3.5, que l'aiguille ne s'est pas barrée de son clip....
Que les orifices du cornet sont bien centrés sur les conduits du carbu, notamment celui du gicleur d'air...

Rontudju de nomdédiou !

Pilot jet bouché...

C'est du 20, pas bien gros...



Non Loulou, je n'avais pas vidé les cuves depuis, heu.... les Coyotes 2014...

Du coup, j'ai tout re-nettoyé sur les 3.

Je relance demain, et si ça va pas, je permuterai les bobines pour voir.

LOL

zerton a écrit :Rontudju de nomdédiou !

Pilot jet bouché...

C'est du 20, pas bien gros...



Non Loulou, je n'avais pas vidé les cuves depuis, heu.... les Coyotes 2014...

Du coup, j'ai tout re-nettoyé sur les 3.

Je relance demain, et si ça va pas, je permuterai les bobines pour voir.

Ça me rassure de voir que je ne suis pas le seul à oublier de vider les cuves d essence , même si la panne ne vient pas de la
Bon courage
Loulou

C'est fou ce qu'un petit morceau de laiton percé peut faire...

Et quand c'est débouché, il y a 3 cylindres ...

Aleluya!

20 pompes. Et que ça saute !