Les motos anglaises d'avant 1983

Ben oui le Macadam est désormais un radial !

Bien vu jdt pour la raison, Michelin disposait, à cet effet, des fléches bleues sur le flanc.
A l'époque des PZ 2... montés à l'avant et à l'arrière, avec cette flèche c'était facile à voir;
pour la flèche à l'envers à l'avant, il était bon de le savoir; bonne journée.

Tricati a écrit : ↑26 févr. 2016, 09:01 Le K81 en 3.60 bizarrement n'a pas de sens de rotation indiqué et c'est pour ça que ce pneu se dégrade rapidement, sa conception ne le rend pas performant pour l'usage spécifique en pneu avant.

Je reprends ce vieux "post" car je viens d'acheter un pneu TT100 DUNLOP K81 en 3.60 X 19 pour remplacer le vieux AVON que j'ai sur ma 850 MKIII en 4.10 X 19. Pour plus de maniabilité, ce que j'avais fait sur mon ex-850 MKI...
Et il y a bien un sens de rotation "avant ou arrière" sur ce 3.60 X 19 ? Peut-être que ça a changé, d'ailleurs je note que mon pneu est "made in Japan", alors que les précédents étaient "made in Indonesia"...? On est un peu plus rassuré avec une fabrication japonaise...

Oui ça fait plus de 20 ans que mes K81 3.60/19 sont fabriqués au Japon,dans les années 70 c'était en France comme le 4.10:19 actuellement à Montluçon et le K82.(cocoricoooooo)

Et j'y ai toujours vu une flèche pour le sens de rotation puisqu'il peut aussi se monter à l'arrière.