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Jagbruno a écrit :...C'était un assez ancien modèle, peut-être une dizaine d'années. Je n'y connais rien en plastiqueries. Tout ce que je sais, c'est que le temps qu'il fasse cirer son embrayoir et hurler sa moulinette, la Norton était loin devant, sans faire de chichi, grâce au couple: quand il m'a dépassé on était à 160... Après, on s'en fout, ma Norton doit faire 55 bourrins, ptêtre 60 à tout péter, mais ils sont au bon endroit.
Ah, bon, en 2005, la CBR 1000 ne faisait que 172 Cv...! Ceci explique celà...
Mais c'est vrai que le couple de la Commando suffit souvent à faire la différence...en ville, en tous cas !
Jagbruno a écrit :...C'était un assez ancien modèle, peut-être une dizaine d'années. Je n'y connais rien en plastiqueries. Tout ce que je sais, c'est que le temps qu'il fasse cirer son embrayoir et hurler sa moulinette, la Norton était loin devant, sans faire de chichi, grâce au couple: quand il m'a dépassé on était à 160... Après, on s'en fout, ma Norton doit faire 55 bourrins, ptêtre 60 à tout péter, mais ils sont au bon endroit.
Ah, bon, en 2005, la CBR 1000 ne faisait que 172 Cv...! Ceci explique celà...
Mais c'est vrai que le couple de la Commando suffit souvent à faire la différence...en ville, en tous cas !
De toute manière, Bruxelles est très proche de Marseille dans mon cas.
Piaf a écrit :...l'autre jour un petit malin en CBR1000 a voulu me gratter à un feu rouge. Quand j'ai passé la 4 à 160km/h il était 10m derrière. Au feu rouge suivant, il y avait comme de la peur dans son regard
Ah bon ? C'était quel modèle de CBR 1000 ? Parce que le modèle 2016, il sort 181 CV ...Peut-être que le pilote avait pas passé la 3éme ?
C'était un assez ancien modèle, peut-être une dizaine d'années. Je n'y connais rien en plastiqueries. Tout ce que je sais, c'est que le temps qu'il fasse cirer son embrayoir et hurler sa moulinette, la Norton était loin devant, sans faire de chichi, grâce au couple: quand il m'a dépassé on était à 160... Après, on s'en fout, ma Norton doit faire 55 bourrins, ptêtre 60 à tout péter, mais ils sont au bon endroit.
non non ,Piaf n'arien ecrit sur une cbr 1000. y a erreur
APEMA a écrit :
Ah bon ? C'était quel modèle de CBR 1000 ? Parce que le modèle 2016, il sort 181 CV ...Peut-être que le pilote avait pas passé la 3éme ?
C'était un assez ancien modèle, peut-être une dizaine d'années. Je n'y connais rien en plastiqueries. Tout ce que je sais, c'est que le temps qu'il fasse cirer son embrayoir et hurler sa moulinette, la Norton était loin devant, sans faire de chichi, grâce au couple: quand il m'a dépassé on était à 160... Après, on s'en fout, ma Norton doit faire 55 bourrins, ptêtre 60 à tout péter, mais ils sont au bon endroit.
non non ,Piaf n'arien ecrit sur une cbr 1000. y a erreur
Piaf tague des japonaiseries d'habitude? À la bombe, je suppose.
...Peut-être que le pilote avait pas passé la 3éme ?