Les motos anglaises d'avant 1983

Donc elle fonctionne "bien" sans le bouchon ? Essaie et tu nous dis.

Comme ça tu mets plusieurs joints fibre sur ton bouchon et tu roules cet été...

Zerton, agricol mecanic.

Ou tu peut mettre des bouchons custom comme ceux que j ai mis sur mon triton
Ils sont plus epais et creux
Ça pourra faire l ėtė

J'ai eu un problème comme ça avec ma BSA Victor. Avec le bouchon, elle n'avait plus de compression. J'ai donc mis un joint torique épais.

ce qui est bizarre c'est qu ça marchait avant
la tige de culbu est bien en place ,c'est pas une taiwanerie un poil longue (ça a existé) ,la vis de réglage aussi une bonne ?

Tu parles sans le dire sur les dégâts de l'essence sans plomb.... mais seulement sur une siege de soupape?

Salut !

Une vis de culbu qui tape dans le bouchon de visite, cela ne s' entend pas ?

A+,
Loïc.

tu as fait un reglages de jeu aux soupapes !! ca peut suffire ! mets un joint plus epais ou deux ! et roule !!

beaucoup de km le moteur ? il faut vraiment que le siège de soupapes soit vraiment creuse pour en arriver la

Bon une chose est sûre; il faudra refaire les siège dans un futur proche. En attendant et après quelques discutions instructives, je me suis rendu compte que les vis de réglage standard me laissent plus d'espace en hauteur que les mushrooms qui étaient installés. Je les ai retirés au profit des standards et ça semble bon ! Je remonte le tout samedi, croisons les doigts !

solution provisoire : j'ai remonté les vis de réglage standard en lieu et place des mushrooms, c'est plus fin et ça passe. Mais c'est du provisoire, faudra refaire les sièges.