Les motos anglaises d'avant 1983

merci pour les fleurs , cela fait plaisir , vraiment .

c'est vrai que c'est un peu court comme présentation , on a une tendance à parfois un peu trop de modestie dans notre petit pays

je vais donc vous en dire plus dans un tout prochain post

Ah oui, y'a eu du boulot quand meme...
Magnifique en tout cas, bravo

oui mais pourquoi avoir surélevé la selle ? tu fait pas deux metres si je me souviens

ça a tendance a casser la ligne

Bon, faut relativiser, ce n'est qu'une Triumph ...

Nan, j'déconne, c'est un sacré boulot pour une très belle moto.!

Je trouve qu'elle était mieux avant.... (tout était mieux avant)

Naaaaan je déconne..... Superbe bécane, un petit bijou, BRAVO

Super boulot: bravo Albert!

Bravo Albert! Elle est superbe, je me réjouis de l'entendre tourner!! À bientôt!

Bravo Albert, c'est du très beau travail !

çà fait chaud au coeur vos encouragements , merci

Philippe , toi qui a l'oeil de l'expert , pour la hauteur de selle je croyais être dans la conformité : ressorts tonneau de 7" de chez Tri-Supply , peut-être les tiges sont-elles réglées un peu haut à l'arrière (hauteur 2" alors que sur ma 6T elles sont à 1") ?

C'est une selle Lycett achetée sur ebay qui provient peut-être d'une autre moto ? hauteur de la patte à l'avant 2"

Dis-moi s'il te plaît si je suis dans les bonnes cotes , merci

la fixation avant doit etre horizontale et pas verticale

C'est qui cette Lucette , à qui tu as acheté la selle ??? Serait-ce le vrai nom de la Grande Lulu ???

Trêve de plaisanterie douteuse , superbe machine !!!!

Albert,

Comme je te l'avais écrit à l'époque, avant que tu ne commence cette restauration, mais tu n'as visiblement pas reçu mon message, je vais te débarrasser de cette épave, maintenant que le boulot est fait dommage mais je vais t'en débarrasser quand même.

Trêve de plaisanterie, bravo, magnifique travail, une beauté cette machine.

Gilles, admiratif des gens capables de réaliser ça !!

PHILIPPE a écrit : ↑30 nov. 2017, 18:30 oui mais pourquoi avoir surélevé la selle ? tu fait pas deux metres si je me souviens

ça a tendance a casser la ligne

+1, à part ça et la disparition du moyeu suspendu (peut être pas une mauvaise idée d' ailleurs), très beau boulot !

tribsa58 a écrit : ↑01 déc. 2017, 12:02

PHILIPPE a écrit : ↑30 nov. 2017, 18:30 oui mais pourquoi avoir surélevé la selle ? tu fait pas deux metres si je me souviens

ça a tendance a casser la ligne

+1, à part ça et la disparition du moyeu suspendu (peut être pas une mauvaise idée d' ailleurs), très beau boulot !

hello , bien vu en effet je n'ai pas reconduit le moyeu suspendu sur cette moto-çi , j'en ai un sur la 6T , c'est original mais lourd (27 KG) surtout en cas de crevaison (vécu) , et pas très efficace je trouve . Donc moyeu fixe sur celle-ci .

Pour la selle , bonne remarque , je vais rectifier au niveau des pattes d'attaches

au niveau du reservoir , tu doit te retrouver avec ça