Les motos anglaises d'avant 1983

Les selles de mes motos sont nazes au niveau de leur mousse, elles s'avachissent complètement au bout d'une centaine de kilomètres, bref j'ai mal au cul.

RK Leighton vend des kits de rénovation, housse + mousse.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé ? Qualité ? Facile à faire ou pas ?
Je suis preneur d'un retour d'expérience.
Merci d'avance.

Salut moi j ai donné ma selle a top sellerie en leur expliquant ce que je voulais et maintenant c est "pullman"

Bon, et bien après un coup de fil directement à Andrew j'ai fini par recevoir en moins de 15 jours un kit de restauration pour ma selle qui comprend mousse+housse, le tout m'ayant l'air de bonne qualité.
Le tout pour 125£ port compris.

Maintenant la question que j'ai oublié de lui poser, avec quoi on colle la mousse sur le dessous de selle ?? Néoprène ?

Oui, de la colle néoprène déposée au pinceau sur les deux faces à coller. Prendre un petit pot plutôt qu'en tube.
Quand ça ne colle plus au doigt, c'est bon, tu peux assembler.

Et pas la colle en bombe c'est de la merdasse ....

Ok merci pour l'info

Tu avais regarder le prix d'une selle complète ? Il y a un dizaine d'années, j'avais acheter une selle neuve complète pour une bonne centaine d'euros il me semble. pour une A10.

poltron e sofa

E voalà...?

jonas a écrit : ↑14 oct. 2020, 11:54 Tu avais regarder le prix d'une selle complète ? Il y a un dizaine d'années, j'avais acheter une selle neuve complète pour une bonne centaine d'euros il me semble. pour une A10.

Oui j'ai déjà acheté une selle neuve pour cette moto chez Burton, elle était jolie comme ça, mais la patte de verrouillage arrière était bien trop longue, l'assise trop courte sur l'avant créait un vide entre réservoir et selle et elle était relativement chère. Revendue depuis, je préfère partir de la base d'origine.