Les motos anglaises d'avant 1983

Salut, tout est dans l'objet

Hébé ... ça ne déchaine pas les foules ....
J'y vais vendredi, mais bien parce que ce n'est pas compliqué pour moi ... je n'aurai même pas à conduire ....

E.T.

Yes, j'y serai !

Ça se présente plutôt bien : parking gratos pour les meules, grand hall d'expo qui reprend la disposition habituelle, espace en plus pour de la vente de motos d'occase...

À ce week-end !

Je devrais y être cet après-midi.

On ne se connait (encore) pas, mais j'y vais aussi!

Hello,
J'y suis allé ce matin, ça fait du bien quand on apas vu d'anciennes depuis longtemps.
Un peu déçu par la modeste représentation de nos Anglaises, ça aurai mérité mieux.

+1 ! Pas terrible je trouve... J'y ai trouvé une Bonneville dans son jus (vraiment!) au prix d'une restaurée...

(Pas vu les messages d' avant).
organisation , parking bien organisé
Par contre, le salon , rien à voir avec ceux d' avant covid
boycott des exposants habituels? il manquait du monde
hormis une belle expo BMW ,pas grand chose , et rien ou presque en anglaise
je ne suis pas prés d' y retourner (700 bornes aller retour)

De retour ce soir .... bon, bin pas grand chose à se mettre sous la dent ... si j'ai quand même acheté un jeu de ressorts de silencieux ... bref ...
A priori la dernière visite à ce salon pour ma part

E.T.

nous cette annee pas de salon
trop cher
parking exposants payant
logement cher
bref la zone
dommage que les organisateurs ne comprennent pas que c 'est les exposants qui font l interet d un salon

"Les organisateurs" c'est une entreprise avec une logique allant dans le sens de leurs intérêts,c'est pas une association qui œuvre pour une passion.

Francis V a écrit : ↑25 nov. 2023, 12:53 "Les organisateurs" c'est une entreprise avec une logique allant dans le sens de leurs intérêts,c'est pas une association qui œuvre pour une passion.

Bin justement, s'ils veulent faire du flouze, du blé, de la tune, des ronds, des pépettes, faut qu'il y ait des acheteurs et des vendeurs ... que les vendeurs vendent beaucoup pour payer les emplacements .... mais pas de vendeurs, pas d'acheteurs ... CQFD

E.T.

hlmracing a écrit : ↑25 nov. 2023, 12:37 nous cette annee pas de salon
trop cher
parking exposants payant
logement cher
bref la zone
dommage que les organisateurs ne comprennent pas que c 'est les exposants qui font l interet d un salon

Et les clubs !

Sauf erreur :

En 2022 50 clubs étaient présents pour 25 cette année.
Et parmi ces 25 il y 7 nouveaux ce qui signifie que 32 clubs ne sont pas revenus.
L'écart n'est pas anectdotique.
Voici la liste des des clubs ayant renoncés :
500 XT CLUB FRANCILIEN ET ELP MOTO, AERMACCHI ITAL CLUB DE France, AMICALE DES MOTOS GNOME ET RHONE, AMICALE GILLET HERSTAL, AS3 RDX CLUB, ASS SPORTIVE MARCEL BOULARDIER, BENELLI CLUB DE France, BIMOTA PASSION CLUB DE France, CB750 CLUB, CBX CLUB DE France, CLUB 62, CLUB 750 TURBO, CLUB 900 Z1, CLUB MOTOCYCLISTE DE LA POLICE NATIONALE, CREUSE MOTO COMPETITION, EQUIPE JBB, LAVERDA CLUB DE FRANC, LES TONTONS SCOOTEURS, MOTO MARTIN CLUB, MOTO CLUB ANCIENNES DE COIGNIERES, MOTO GUZZI CLUB DE France, MOTO MORINI PASSION, MOTOS ANCIENNES DE ST GENEVIEVE DES BOIS, NORMAN OFF ROAD CLASSIC CLUB, SCOOTER LAMBRETTA CLUB DE France, SQUADRA REGOLARITA CLUB DE France, TERROT CLUB DE BALLANCOURT, V MAX LE CLUB, VOXAN CLUB DE France, XS1100 CLUB DE France, YDRAL France, Z1300 CLUB DE France.

Bonjour,
Le problème est plus profond.
La moto au sens où nous l entendons à disparue.
Les anciens on déjà une ou plusieurs motos, les prix des motos et des pièces sont trop élevés, et les jeunes n adhérent pas à cette philosophie.
Les nombreuses contraintes liées à l utilisation finiront de nous marginaliser.

Je ne crois pas que depuis des années que ce type de manifestation existe que les moins de 50 ans était majoritaire.