Pour Ferran:
En tout cas Tribsa ou Triumph ou BSA, le truc à regarder avant d'acheter, c'est le cadre justement.
Il fait office de réservoir d'huile, c'est une gros tube. Il ne faut surtout pas qu'il y ait de fuites à cette poutre... C'est très difficilement réparable en soudant.
Il y a une platine carrée soudée qui fait la fin du tube , en bas , pas de fuites à la soudure.
Tu peux accepter des légères fuites au moulin, mais pas là. Si c'est le cas, trouves en une autre.
Avis sur moto 1972
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- elmo
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Re: Avis sur moto 1972
Intéressant, je note elmo, merci.elmo a écrit : ↑18 avr. 2019, 14:10 En tout cas Tribsa ou Triumph ou BSA, le truc à regarder avant d'acheter, c'est le cadre justement.
Il fait office de réservoir d'huile, c'est une gros tube. Il ne faut surtout pas qu'il y ait de fuites à cette poutre... C'est très difficilement réparable en soudant.
- gigi
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Re: Avis sur moto 1972
Et comme dit le dicton : "Cadre fuyard, Huile sur l'falzar ...."
- elmo
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Re: Avis sur moto 1972
Oui mais.... "Falzar huilé.... De la pluie, t'es protégé"
des fois , j'ai honte
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Re: Avis sur moto 1972
Triumph.... la moto qui pense!
Je pense, donc je fuis...
Le propriétaire aussi est un penseur:
Je pense, donc j'essuie...
Bon: une tisane, le pilulier et au lit...
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