Les motos anglaises d'avant 1983

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 Sujet du message : je dinne ne soyons pas sectaire
MessagePublié : 25 août 2019, 06:48 
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Inscription : 24 août 2014, 13:42
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Localisation : Belgique - Feluy
Hello,
Nous sommes pas intégristes
Superbe Kreidler

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Ok c'est italien mais beau


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Made côté Tyrol - j'ai une moped Puch


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Laverda car j'ai beaucoup apprécié la mienne


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side Ducati hihi


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MessagePublié : 25 août 2019, 07:58 
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Inscription : 01 janv. 2009, 18:12
Messages : 691
Localisation : Auxonne (21)
Pfeu......Même pas une Matchless ou une AJS - Scandaleux..!! :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePublié : 25 août 2019, 10:29 
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Inscription : 03 janv. 2013, 12:59
Messages : 4246
Localisation : 94
Merci !
Les Italiennes !!
Bon un flat ça va :mrgreen: en égard à la partie
cycle ....mais quand même !!!! :mrgreen:


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MessagePublié : 25 août 2019, 21:17 
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Inscription : 03 mars 2012, 21:39
Messages : 713
Localisation : sud gironde(33)
ah ......moi c'est le kreidler Van Véen qui me fait craquer !! un rêve de jeunesse qui malheureusement en restera un ( vu le prix et la rareté) mais cela doit être jouissif de laisser derrière soi quelques grosses cylindrés genre Norton avec ce pisse feu !! :mrgreen: et puis quelle beauté cette version avant les roues a batons et le freins a disque de la grande époque de Jan de Vries


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MessagePublié : 26 août 2019, 08:19 
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Inscription : 24 août 2014, 13:42
Messages : 164
Localisation : Belgique - Feluy
bonnie33 a écrit : *
ah ......moi c'est le kreidler Van Véen qui me fait craquer !! un rêve de jeunesse
Voici pour Bonnie33 le nostalgique :roll:
Moteur du frelon rageur



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MessagePublié : 27 août 2019, 18:20 
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Inscription : 19 janv. 2007, 20:15
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Localisation : Arcueil 94
Maïco 125 rennsport, une marque italienne…
Ach mein got! :roll:


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MessagePublié : 27 août 2019, 19:18 
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Inscription : 25 janv. 2007, 19:56
Messages : 1396
Localisation : Longué Maine et loire (49)
Bertrand, je crois qu'il voulait parler du mono Ducat au dessous :D


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MessagePublié : 27 août 2019, 19:46 
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Inscription : 24 août 2014, 13:42
Messages : 164
Localisation : Belgique - Feluy
jacques F a écrit : *
Bertrand, je crois qu'il voulait parler du mono Ducat au dessous :D
Hé Bertrand c'est le doigt dans le nez que t'as eu ou dans l'oeil. :wink:



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Ben oui la Ducati


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MessagePublié : 27 août 2019, 20:02 
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Messages : 8942
Localisation : Arcueil 94
C'est la BM qui m'a induit en erreur :wink:


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MessagePublié : 27 août 2019, 23:48 
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Inscription : 03 mars 2012, 21:39
Messages : 713
Localisation : sud gironde(33)
Bonifun a écrit : *
bonnie33 a écrit : *
ah ......moi c'est le kreidler Van Véen qui me fait craquer !! un rêve de jeunesse
Voici pour Bonnie33 le nostalgique :roll:
Moteur du frelon rageur



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merci bonifun ,c' est la première version a disque rotatif a 17.5 ch la dernière approcher je crois les 20 ch ?


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MessagePublié : 28 août 2019, 09:44 
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Inscription : 24 avr. 2008, 17:15
Messages : 606
Localisation : Orleans/ Fleury les Aubrais
Pour nous rapprocher des anglaises, le montage des carbus de la BM rappelle la velocette LE, un gage de performance !


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MessagePublié : 08 sept. 2019, 05:45 
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Inscription : 06 sept. 2019, 11:46
Messages : 2
bonnie33 a écrit : *
ah ......moi c'est le kreidler Van Véen qui me fait craquer !! un rêve de jeunesse qui malheureusement en restera un ( vu le prix et la rareté) mais cela doit être jouissif de laisser derrière soi quelques grosses cylindrés genre Norton avec ce pisse feu cdg paris transfer !! :mrgreen: et puis quelle beauté cette version avant les roues a batons et le freins a disque de la grande époque de Jan de Vries
Waouh ! De très belles collections. Moi je les aime toutes.


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MessagePublié : 08 sept. 2019, 14:17 
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Inscription : 19 janv. 2007, 19:30
Messages : 4460
Localisation : Madrid
Mes tibias ont ras le bol de frapper contre les Bing de Dora, ma BMW.

Surtout celui du côte droite car d'entre ces deux énormes nichons suintants des BMW, celui sur la droite leur penche plus que l'autre.

Mais cet endroit là choisi pour placer les Bing, juste après d'une roue arriéré sans garde boue, c'est magnifique a mon avis pour sauvegarder l’intégrité des tibias (aussi comme pour aspirer de l'eau et de la boue un jour de pluie).


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